امروز : جمعه, 26 مرداد 1397

volkswagen

  خودرو  |  

فولکس‌واگن در دو سال اخیر به دنبال جبران رسوایی دیزل‌گیت بود و در این راه سعی داشت با تولید خودروی برقی و هیبریدی، موضوع را به فراموشی بسپارد. طی این مدت، فولکس‌واگن برنامه بلندمدتی برای تولید خودروهای الکتریکی در سطح گسترده داشت.


  خودرو  |  

شرکت فولکس‌واگن برای نگهداری خودروهای تازه تولید شده خود، مجبور به اجاره پارکینگ‌های چندطبقه شده است؛ زیرا نمی‌تواند آن‌ها را تحت قوانین جدید انتشار گازهای گلخانه‌ای و مصرف سوخت اروپا (WLTP) به فروش برساند.


  تکنولوژی  |  

از اواسط شهریور ماه امسال روش تست جهانی هماهنگ خودروهای سبک (WLTP) یا استاندارد مصرف سوخت و آلایندگی جدید اروپا، دردسرهای تازه‌ای برای گروه خودروسازی فولکس‌واگن ایجاد می‌کند. مدل‌های هاچ‌بک سئات لئون کوپرا و گلف R برای پاس کردن استانداردهای آلایندگی


  خودرو  |  

از اوایل ماه آخر تابستان سال جاری، آزمایش آلایندگی و مصرف سوخت جدید اروپا موسوم به «فرآیند تست هماهنگ‌شده‌ی جهانی خودروهای سبک‌وزن» یا به‌اختصار WLTP جایگزین آزمایش و قوانین قدیمی آلایندگی NEDC می‌شود.


  تکنولوژی  |  

صنعت خودروسازی جنبه‌های گوناگونی مانند ارائه‌ی ابزارهای جدید برای زندگی بهتر و راحت‌تر دارد، اما نباید فراموش کرد که درنهایت یک صنعت بوده و رکن اساسی آن، تجارت است. خودروسازان و صنایع مرتبط در طول تاریخ خودروسازی، برای سودآوری بیشتر فعالیت‌های


  خودرو  |  

گروه خودروسازی فولکس‌واگن موافقت کرده است که با گروه فاو (FAW) چین و موسسه تحقیقات خودروهای متصل و هوشمند چین (ICV) در زمینه فناوری‌هایی از جمله سیستم حمل‌ونقل الکتریکی، خودروی خودران و متصل، همکاری کند.


  خودرو  |  

به‌نظر می‌رسد تسلا به‌عنوان پیشتاز فناوری خودروهای برقی، باید به‌زودی با محصولات اروپایی روبرو شود. بر اساس پژوهش‌های انجام شده غول‌های خودروسازی آلمان شامل دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل توجهی کرده‌اند و احتمالاً از سال ۲۰۲۱


  خودرو  |  

نسخه فعلی فولکس‌واگن بیتل (volkswagen beetle) تنها دومین نسل مدرن این خودروی محبوب به شمار می‌رود و اساسا مبتنی بر پلت‌فرم قدیمی گلف 6 طراحی شده است. غول خودروسازی آلمان در حال حاضر بر تولید گلف 8 کار می‌کند، اما این بدان معنا نیست که بیتل به زودی


  خودرو  |  

خودروهای برقی به‌عنوان وسایل نقلیه با کمترین میزان آلایندگی شناخته می‌شوند، ولی مشکل اساسی این خودروها، باتری است. خودروی الکتریکی، برخلافسایر وسایل نقلیه از سوخت فسیلی استفاده نمی‌کند و با توجه به محدودیت عملکرد باتری، به راحتی و سریع، شارژ


  خودرو  |  

شتاب اولیه و زمان سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، همیشه مهم‌ترین عامل در انتخاب خودرو نیست، اما بین رسانه‌ها و علاقه‌مندان، طرفدار زیادی دارد. امروزه، عملکرد خودروهای کلاس هاچ‌بک در آزمایش شتاب اولیه، اهمیت بیشتری نسبت به قبل پیدا کرده است.