امروز : چهارشنبه, 26 دی 1397

ikco

  خودرو  |  

شرایط اقتصادی ایران و تشدید تحریم‌های خارجی، تولید خودرو در کشور را با مشکلات زیادی مواجه کرده است. با این اوصاف، حضور یک خودروی جدید در خط تولید ایران خودرو و سایپا، بعید به نظر می‌رسد. از سویی دیگر، بسیاری از محصولات فعلی غول‌های خودروسازی ایران،


  خودرو  |  

پروژه خودروسازشدن قطعه‌سازان بار دیگر کلید خورده است و آن‌طور که منابع آگاه می‌گویند، برخی شرکت‌های قطعه‌ساز بزرگ به‌دنبال افزایش سهام خود در خودروسازی و در دست گرفتن مدیریت این صنعت استراتژیک هستند.


  خودرو  |  

با خروج آمریکا از برجام، پژو سیتروئن اولین شرکتی بود که اعلام کرد فعالیت‌هایش را در خودروسازی ایران متوقف می‌کند، آن هم در شرایطی که پژو با ایران‌خودرو قرارداد همکاری مشترک منعقد کرده و سیتروئن نیز با سایپا.


  خودرو  |  

ایران‌خودرو، بعد از انقلاب به مالکیت دولتی درآمد و در طول دوران جنگ با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم کرد. در آن دوران، پیکان اصلی‌ترین تولید ایران‌خودرو محسوب می‌شد. با روی کار آمدن دولت سازندگی و تغییر مدیران در ایران‌خودرو و وزارت صنایع سنگین،


  خودرو  |  

این احتمال وجود دارد که برندهای مزدا و سوزوکی، قراردادهای خود با گروه خودروسازی بهمن و ایران خودرو را فسخ کنند. چنین شرایطی، محصولات مختلف در کلاس‌های قیمتی متفاوت را تحت تاثیر قرار می‌دهد.


  خودرو  |  

آنچه به وضوح در بیانیه‌ی PSA دیده می‌شود، ترس از قرار گرفتن در محدوده‌ی تحریم‌های امریکا است. ساعتی قبل، این گروه اعلام کرد با توجه به خروج آمریکا از برجام و به دلیل ریسک قرارگیری در تحریم‌ها، از بازار ایران خارج خواهد شد.


  خودرو  |  

در شرایطی که خودروسازان داخلی کمتر از ۷ ماه برای ارتقاء استاندارد محصولات تولیدی خود مهلت دارند، خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو تا اواسط تابستان، سرنوشت استانداردهای جدید را مبهم کرده است.


  خودرو  |  

شرکت ایران‌خودرو در جدیدترین تغییرات قیمتی، ۴ محصول خود را تا ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان افزایش قیمت داد. در لیست جدید محصولات این شرکت، وانت آریسان با افزایش ۲ میلیون و ۷۸۴ هزار تومانی، از این پس با قیمت ۳۱ میلیون و ۷۸۳ هزار تومان عرضه می‌شود.


  خودرو  |  

قانون انسداد، پیروی شرکت‌های اتحادیه اروپا را از تحریم های فرامرزی آمریکا ممنوع ساخته است و شرکت‌ها را مجاز می‌شمارد تا زیان‌های ناشی از این تحریم‌ها را از عامل آن دریافت کنند. بر اساس این قانون که کمیسیون اروپا روز جمعه اعلام کرد و اجرای آن برای


  خودرو  |  

در روشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای ارزیابی کیفی خودروها لحاظ می‌کند، هر محصول بسته به امتیازات کسب‌شده، بین یک تا پنج ستاره کیفی دریافت می‌کند و در دسته قیمتی خود جای می‌گیرد.