امروز : شنبه, 30 دی 1396

hydrogen car

  خودرو  |  

به نظر می‌رسد دنیا بر خودروهای برقی تمرکز کرده است و نمونه‌های جایگزین با سلول سوختی به دلیل مشکلات فراوانی که دارند، کاملا از چشم عموم افتاده‌اند؛ اما بی‌ام‌و همچنان بر تولید خودروهای با این فناوری متمرکز است.


  خودرو  |  

آیا قدرت هیدروژنی می‎تواند بخشی از آینده‌ی حمل و نقل پاک در کامیون‌ها باشد؟ مدیران تویوتا در حال بررسی توانایی پیل‌های سوختی هیدروژنی در سیستم حمل و نقل بارکش‌های سنگین هستند. با آغاز فاز بعدی پروژه‌ی پورتال در ماه آینده، تیم مهندسی تویوتا به دنبال


  خودرو  |  

با توجه به توسعه سریع خودروهای برقی توسط خودروسازان سراسر جهان، بدیهی است که تصور کنیم این مدل‌ها بهترین گزینه برای حل مشکلاتی مثل سروصدا و آلودگی هوا هستند؛ اما خودروهای برقی هم در کنار مزایای عالی‌، خالی از عیب نیستند و هنوز هم روش‌های بهتری


  خودرو  |  

وسایل نقلیه هیدروژنی، پیشرانه‌ای بدون آلودگی دارند؛ اما با مشکلات سوخت‌گیری و ذخیره سوخت هیدروژن مواجه هستند. دانشجویان دانشگاه فنی آیندهوون هلند، راه حل جالبی پیشنهاد کرده‌اند. این دانشجویان مشکلات سوخت هیدروژنی را با ایجاد یک سیستم مستقل که به


  خودرو  |  

یازده کمپانی مختلف ژاپنی که برندهای معروف خودروسازی تویوتا، نیسان و هوندا نیز در میان آن‌ها به چشم می‌خورد، برنامه‌ریزی کرده‌اند تا به‌منظور بهبود زیرساخت‌های مربوط به هیدروژن و پیل‌های سوختی در این کشور با یکدیگر همکاری کنند.


  خودرو  |  

ترِوِر میلتون کسی است که قصد دارد در زمینه‌ی حمل و نقل بدون آلایندگی، کاری صورت دهد که پیش از وی ایلان ماسک موفق به انجامش در سطح گسترده برای خودروهای سواری شده است. میلتون با کامیون‌های سایز متوسط خود که با نام Nikola EV شناخته می‌شوند، امیدوار است


  خودرو  |  

اخیراً شرکت تویوتا در حال کار روی یک پروژه‌ی جاه‌طلبانه به‌منظور ساخت کامیونی در کلاس ۸ و بدون آلایندگی است تا بتواند جایگزینی برای کامیون‌های با سوخت دیزل باشد. در پروژه‌ی مذکور با نام «پروژه‌ی پرتال» یک پیشرانه‌ی پیل سوختی که از خودروهای تولیدی


  خودرو  |  

تویوتا با ساخت سدان سلول سوختی خود به نام میرای گامی بلند در جهت استفاده از سوخت‌های هیدروژنی برداشته است. درحالی‌که به نظر می‌رسد این خودروساز ژاپنی به دنبال راهی برای حفظ خودروهای الکتریکی باتری‌دار است؛ تویوتا قصد دارد با ساخت جایگاه‌های سوخت


  خودرو  |  

تیمی از مؤسسه‌ی فناوری جورجیا موفق به ساخت یک موتور چهارزمانه شده‌اند که قادر است در همه جا گاز طبیعی (متان) را به هیدروژن تبدیل کند و هم‌زمان دی‌اکسید کربن تولید شده را جمع‌آوری کند. این اختراع ممکن است روزی بر سر لوله‌ی گاز خانه‌ها نصب شود که


  خودرو  |  

شرکت‌های خودروسازی دایملر، بی‌ام‌و و تویوتا، رهبری گروهی متشکل از ۱۳ شرکت را بر عهده گرفتند تا در پنج سال آینده، مبلغ ۱۰ میلیارد دلار روی مهیا‌سازی زیرساخت‌ها و فناوری استفاده از سوخت هیدروژنی، سرمایه‌گذاری کنند.