امروز : شنبه, 27 بهمن 1397
دریافت مجوز ازمایش خودروهای خودران در استرالیا
3/50 امتیاز از 12 رای
 خودرو  |     |   227

خبر تقسیم سرمایه ۱/۲ میلیون دلاری با کمپانی بوش در ادامه اخبار سال گذشته در ارتباط با وضع قوانین و مقرراتی، توسط مسئولین بخش جنوبی استرالیا، که به موجب آن ها سازمان ها اجازه آزمایش خودروهای خودران را در جاده های اصلی و عمومی می یافتند، قرار می گیرد. در این خبر در واقع به شراکت کمپانی های Bosch، TAC و VicRoads برای محقق کردن حضور خودروهای خودران در جاده های استرالیا اشاره شده است.

قانون گذاران ایالت ویکتوریا استرالیا در حال ورورد به فاز جدیدی از برنامه های خود با شراکت شرکت های بزرگی چون بوش، VicRoads و Transport Accident Commission (TAC) هستند. با شکل گیری این همکاری شاهد حضور اولین خودرو با قابلیت های رانندگی خودکار در استرالیا خواهیم بود.

لوک دونلان وزیر راه و امنیت جاده ای ایالت ویکتوریا گفت که خودروهای خودران نقش اساسی را با حذف خطاهای انسانی از معادلات در جهت کاهش نرخ مرگ و میر و جراحات سنگین در جاده های ویکتوریا ایفا خواهند کرد.

آمار جهانی نشان می دهد که تصادفات رانندگی در طول یک سال جان ۱/۲۵ میلیون انسان را می گیرد. این آمار در استرالیا سال گذشته برای افراد کشته شده در راه ها و جاده ها ۱۲۰۹ نفر بوده است که نسبت به سال قبل از خود ۴/۹ درصد افزایش را نشان می دهد.

بنا به گفته های دونلان سالالنه چیزی در حدود ۲۷ میلیارد دلار قبض جریمه در جاده های استرالیا صادر می شود که ورود تکنولوژی های خودران می تواند تا میزان قابل توجه ۹۰ درصد آن را کاهش دهد. خودروهای خودران جلودار تکنولوژی رانندگی خودکار هستند و در حال حاضر توسط مهندسین استرالیایی در ملبورن توسعه می یابند.

خودرو در حال توسعه در بخش مرکزی کمپانی بوش در کلایتون ایالت ویکتوریا مشخصا بر اساس طرح خودرو تسلا مدل S که از انبوهی از سنسورها بهره می برد، استفاده می کند. همچنین قابلیت های پیشرفته رانندگی خودکار در آن تعبیه شده است. در این طرح که توسط خودروهای مدل S کمپانی Tesla، یا به طور دقیق تر مدل P85 معرفی شده است، به کار گیری یک دوربین در قسمت جلویی آینه داخلی، استفاده از یک رادار زیر جلو پنجره و تجهیز بدنه خودرو به تکنولوژی سونار (ناوبری و فاصله یابی با استفاده از انتشار امواج صوتی)، به کار گرفته می شوند.

تسلا-مدل S-خودران

تمام ویژگی های عنوان شده با سیستم ناوبری خودرو و تکنولوژی نقشه برداری اختصاصی کمپانی تسلا همکاری می کنند. تکنولوژی نقشه برداری این کمپانی از تمام خودروهای در حال حرکت خود استفاده کرده و شبکه ای از آموزش و یادگیری لحظه ای، نقشه ای به مراتب واضح تر را از پیکربندی جاده ها و اشیاء ثابت در راه، به نسبت سیستم های ناوبری معمولی، در اختیار خودرو و رانندگان قرار می دهد.

کمپانی بوش در نظر دارد با پیشرفت هایی که در این زمینه داشته است، ناوبری را بدون دخالت رانندگان انجام دهد. برای این منظور، سنسورهای متعدد و تکنولوژي پردازش جدید به منظور تشخیص و تعامل با عابرین پیاده، دوچرخه سواران، دیگر خودروها و همچنین اجتناب از خطر های موجود، توسعه یافته است. سیستم مورد بحث شامل شش رادار و شش LIDAR (رادار لیزری)، یک دوربین ویدیویی استریو (بهره گیری از دو لنز یا بیشتر برای ثبت تصاویر سه بعدی)، یک کامیوتر اختصاصی و سیستم جهت یابی دقیقی که خطای آن دو سانتی متر است، می شود.

تسلا-مدل S-خودران

بر اساس صحبت هایی که گاوین اسمیت، مدیر کمپانی بوش در استرالیا، با رسانه ها داشته است، این کمپانی خودرو را به صورت یک مجموعه پایه در نظر گرفته است و تمام تکنولوژی های رانندگی خودکار و عملکرد های پیشرفته را بازطراحی نموده است. در صحبت هایی که او با CarAdvice داشته است، به این مسئله اشاره کرده است که سیستم های نصب شده توسط بوش در خودرو پروتوتایپ مدل S تسلا که شامل دو کیلومتر سیم کشی اضافی نیز می شود، قادر است تا یک فضا پیما را تا فرود در ماه هدایت کند.

کمپانی بوش عنوان کرد که نتیجه کارهای صورت گرفته منجر به رسیدن به سطح چهارم رانندگی خودکار در این خودرو شده است. سطوح مختلف در این زمینه توسط مدیریت اجرایی ایمنی ترافیک بزرگراه های ملی امریکا و انجمن مهندسین خودرو (SAE) تعریف می شود. سطح چهارم در این میان به معنای آن است که خودرو قادر خواهد بود تا به صورت خودکار تقریبا در تمام شرایط، هدایت را به عهده بگیرد. بر خلاف سطح پنجم در این استاندارد، در سطح چهارم همچنان به حضور یک انسان پشت فرمان خودرو نیاز است و در نتیجه ابزار کنترلی که هم اکنون در خودروها به کار گرفته می شوند (فرمان، پدال ها و ...)، در این خودرو نیز وجود خواهد داشت.

تسلا-مدل S-خودران

این خودرو پنجمین خودرو از مجموعه پنج خودرویی است که بخش تحقیق و توسعه کمپانی بوش در بخش تکنولوژی های رانندگی خودکار در سراسر دنیا در دست تولید و توسعه دارد. به گفته اسمیت این خودرو پیشرفته ترین در این بین است. او همچنین عنوان کرد که کمپانی بوش انتظار دارد خودروهای خودران مجهز به ویژگی های سطح چهارم حدود سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه شوند، این در حالی است که تعداد زیادی از خودروسازان بازه ی وسیع سال های ۲۰۲۰ تا ۲۰۳۰ را برای عرضه محصولاتی از این دست، هدف قرار داده اند.

نتایج فعالیت های کمپانی بوش، یکشنبه آینده در پیست فورمول وان Albert Park در معرض دید سهامداران و رسانه ها قرار خواهد گرفت. همچنین در جریان کنگره جهانی سیستم های هوشمند حمل و نقل که در تاریخ دوم آبان ماه در ملبورن برگزار می شود، بار دیگر به آن پرداخته خواهد شد.

دونلان نیز این فعالیت ها را برای VicRoads به منظور شناسایی نحوه عملکرد خودروهای خودران و تعامل آن ها با زیرساخت های موجود در استرالیا، حائز اهمیت دانست.


برچسب ها :  

نظر خود را به اشتراک بگذارید