امروز : دوشنبه, 29 آبان 1396
لندروور دیسکاوری ۲۰۱۷ رونمایی شد
3/50 امتیاز از 12 رای
 تکنولوژی  |     |   179

لندروور از نسل جدید خودروی دیسکاوری برای سال ۲۰۱۷ رونمایی کرد. این خودرو قرار است در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ به نمایش در بیاید و سازنده ادعا می کند که این مدل کاملا جدید، بهترین خودروی شاسی بلند خانوادگی در جهان است.

این ادعا از سوی این خودروساز بریتانیایی بسیار مهم است چراکه نسل فعلی دیسکاوری که با نام دیسکاوری ۴ شناخته می شود نیز در بسیاری از فاکتورها تبدیل به معیاری برای کلاس خود شده است. در این نسل، لندروور بر روی قابلیت های خانوادگی دیسکاوری تمرکز بیشتری کرده است تا بتواند با آن به رقابت با خودروهایی مانند آئودی Q7 و ولوو XC90 بپردازد. در ادامه همراه باشید.

لندروور

چیدمان سه ردیف صندلی و قابلیت حمل هفت سرنشین در مدل جدید نیز حفظ شده است، اما تغییراتی که در ساختار جدید این خودرو صورت گرفته شبب شده تا وزن آن نسبت به نسل قبل که بسیار سنگین وزن بود، بیش از ۴۸۰ کیلوگرم کاهش پیدا کند.

در مدل جدید به جای شاسی نردبانی فولادی مدل قدیمی، از شاسی مونوکوک (یکپارچه با بدنه) از جنس آلومینیوم استفاده شده است. همچنین تغییراتی که در اتصالات تعلیق عقب صورت گرفته باعث شده تا دیسکاوری دارای هندلینگ و راحتی بسیار بالایی باشد.

بیشترین فاصله ی کف خودرو از سطح زمین در مدل جدید به میزان بسیار زیاد ۲۸۳ میلی متر است که ۴۳ میلی متر افزایش پیدا کرده است و توانایی حرکت در آب این خودرو با ۲۰۰ میل متر افزایش، به ۹۰۰ میلی متر رسیده است. زوایای ورود و خروج نیز به ترتیب ۳۴ و ۴۰ درجه هستند و زاویه ی شکست نیز معادل ۲۷.۵ درجه است.

لندروور

دیسکاوری جدید به صورت استاندارد مجهز به سیستم تعلیق بادی است و در هنگام باز کردن کمربندهای ایمنی، ارتفاع خودرو به صورت خودکار به میزان ۴۰ میلی متر کاهش پیدا می کند تا سوار و پیاده شدن از خودرو به راحتی انجام شود. ضمنا برای سهولت بیشتر در جابجا کردن وسایل، ارتفاع خودرو را می توان تا ۶۰ میلی متر کاهش داد. برای رهایی از شرایط سخت خارج از جاده نیز می توان ارتفاع خودرو را به میزان ۷۵ میلی متر افزایش داد.

دیسکاوری به صورت استاندارد مجهز به دنده ی کمکی سنگین و سبک نخواهد بود و به جای آن از سیستم چهارچرخ محرک دائمی استفاده شده است.

به صورت آپشن امکان سفارش جعبه دنده ی کمکی دو سرعته برای دیسکاوری وجود دارد. در مدل استاندارد که جعبه دنده ی کمکی تک سرعته است، تقسیم نیرو بین محور جلو و عقب به صورت ۴۲ درصد جلو و ۵۸ درصد عقب انجام می شود، اما در صورت سفارش جعبه دنده ی کمکی ۲ سرعته، تقسیم نیرو به صورت ۵۰:۵۰ خواهد بود.

لندروور

دیسکاوری جدید به سیستم Terrain Response 2 مجهز است که می توان آن را با استفاده از یک جوی استیک دوار کنترل کرد. این سیستم حالت های مختلفی را برای عملکرد پیشرانه، جعبه دنده و واکنش پدال گاز در نظر می گیرد و می توان با استفاده از برنامه ی All-Terrain آن سرعت سیستم پیمایش Crawl control را نیز تنظیم کرد.

لندروور دیسکاوری توانایی یدک کشی باری به وزن ۳.۵ تن را دارد. این خودرو مجهز به سامانه ای هوشمند به نام Advanced Tow Assist است که به راننده کمک می کند تا در هنگام یدک کشی کنترل خودرو را از دست ندهد.

برای نصب کردن تریلر می توانید تنها با استفاده از جوی استیک موجود در کنسول مرکزی اقدام کنید و نیازی به استفاده از غربیلک فرمان وجود ندارد، تنها کاری که باید کرد نگاه کردن به صفحه نمایش و فرمان دادن با استفاده از جوی استیک چرخشی و کنترل پدال ها است. این سیستم از ماه ژانویه ی سال آینده در رنجروور ۲۰۱۷ و رنجروور اسپرت ۲۰۱۷ نیز عرضه خواهد شد. متاسفانه در بازار استرالیا این خودرو بدون درب صندوق الکترونیکی عرضه خواهد شد چون این سیستم با قوانین طراحی استرالیا (ADRs) ناسازگار است.

در زیر کاپوت دیسکاوری امکان سفارش پیشرانه های بنزینی و دیزلی وجود دارد و دو پیشرانه ی چهار سیلندر جدید نیز به پیشرانه های آن افزوده شده اند.

لندروور

نخستین پیشرانه، یک پیشرانه ی ۲ لیتری توربودیزل از سری اینجینیوم است که در مدل Td4 عرضه خواهد شد. این پیشرانه دارای قدرت ۱۷۷ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتون متر است. لندروور مدعی است که مصرف سوخت این پیشرانه معادل ۶.۳ لیتر در هر صد کیلومتر است.

با اینکه این پیشرانه به عنوان پیشرانه ی پایه برای این خودرو شناخته می شود اما لندروور می گوید که در شتاب صفر تا صد کیلومتر بهتر از پیشرانه ی شش سیلندر Td6 است و شتاب آن با ۲ دهم ثانیه بهبود به ۱۰.۵ ثانیه رسیده است.

یک پیشرانه ی چهار سیلندر قوی تر نیز برای دیسکاوری قابل انتخاب است. این پیشرانه یک مدل تویین توربو با نام Sd4 لست که می تواند ۲۳۷ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. مصرف سوخت این پیشرانه معادل ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر است. این پیشرانه به کمک توربوها گشتاور بالاتری دارد و شتااب صفر تا صد آن با ۲.۲ ثانیه کاهش به ۸.۳ ثانیه رسیده است.

قوی ترین پیشرانه ی دیزلی این مدل یک پیشرانه ی ۳ لیتری شش سیلندر است که با کد Td6 شناخته می شود. این پیشرانه توانایی تولید ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتون متر گشتاور را دارد. مصرف سوخت ادعایی کمپانی با این پیشرانه معادل ۷.۲ لیتر در صد کیلومتر است و شتاب صفر تا صد دیسکاوری هم با این پیشرانه برابر با ۸.۱ ثانیه خواهد بود.

لندروور

تمامی مدل های دیسکاوری جدید به صورت استاندارد به جعبه دنده ی هشت سرعته ی خودکار ساخت ZF مجهز و همگی آن ها دارای سیستم چهارچرخ محرک هستند.

در خصوص نمای ظاهری دیسکاوری گفته می شود که طراحی این خودرو نه تنها تکامل یافته، بلکه انقلابی است و ظاهری پویا و سطوحی پیچیده دارد.

به گفته ی لندروور، دیسکاوری جدید می تواند ۷ سرنشین بزرگسال را به راحتی در خود جای دهد منهی با توجه به طول کمتر از پنج متری این خودرو (طول دقیق دیسکاوری ۴۹۷۰ میلی متر است) بهتر است آن را یک خودروی ۵+۲ بدانیم. اگر سرنشینان این خودرو کودکان باشند در این صورت چهار عدد قلاب نصب صندلی کودک از نوع ISOFIX در عقب دیسکاوری موجود است. دو تا از این قلاب ها در ردیف دوم و دو تای دیگر در ردیف سوم صندلی ها قرار دارند.

لندروور

صندلی های ردیف دوم دیسکاوری مجهز به گرمکن هستند و امکان سفارش گرمکن صندلی برای ردیف سوم نیز وجود دارد. برای دو ردیف جلویی امکان سفارش سردکن نیز در کنار گرمکن وجود دارد. چیدمان صندلی های عقب دیسکاوری را می توان با استفاده از صفحه ی لمسی و یا با استفاده از نرم افزار مخصوص نصب شده در گوشی هوشمند تغییر داد. امکان تغییر چیدمان صندلی های دیسکاوری به ۲۱ روش مختلف وجود دارد و به دلیل برقی بودن مکانیزم آن ها، این تغییرات تنها به ۱۴ ثانیه زمان نیاز دارد.

دیسکاوری همچنین مجهز به نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی با سیستم InControl Touch Pro است که سبب شده تا میزان کلیدهای موجود در کابین به مقدار یک سوم کاهش پیدا کند. این سیستم در تمامی مدل های دیسکاوری به صورت استاندارد وجود ندارد و احتمال می رود که نسخه ای از آن مجهز به وای فای نیز عرضه شود.

این خودرو به سیستم های رهیاب ماهواره ای و بلوتوث نیز مجهز است. صفحه نمایش در نظر گرفته شده برای سرنشینان جلویی از نوع دوگانه (Dual view) است و سرنشین جلو می تواند به تلوزیون نگاه کند در حالی که راننده چیزی را نخواهد دید تا دچار حواس پرتی نشود.

اگر از علاقه مندان به پورت های شارژ USB هستید بهتر است بدانید که دیسکاوری جدید ۹ عدد پورت USB دارد. دیسکاوری همچنین شش عدد خروجی برق ۱۲ ولت دارد و امکان سفارش دستبند هوشمند Jaguar Activity Key نیز در این خودرو فراهم است.

لندروور

کابین و محل بار دیسکاوری برای دستیابی به راحتی و فضای بیشتر مورد بازنگری قرار گرفته است. یک فضای کوچک و کاربردی برای اشیا در پشت کنترلرهای سیستم تهویه پیش بینی شده است و در پشت صندلی های ردیف دوم فضای باری به میزان ۱۲۳۱ لیتر وجود دارد. در صورت تا کردن صندلی های ردیف دوم، فضای بار دیسکاوری به ۲۵۰۰ لیتر افزایش پیدا می کند. در حالت ۷ نفره نیز فضای باربه میزان ۲۵۶ لیتر است و لندروور ادعا می کند که چنین فضایی همچنان برای حمل کیف گلف و یا سه عدد چمدان کافی است.

یکی از آیتم هایی که در دیسکاوری فعلی وجود دارد اما در نسل جدید آن ها را نخواهید دید درب صندوق عقب دو تکه است که در نسل جدید با یک درب یک تکه از جنس کامپوزیت جایگزین شده است. در کنار این درب یک بخش کشویی از صندوق بار به صورت برقی وجود دارد که برای سهولت بارگیری به صورت متحرک بیرون می آید. به گفته ی لندروور این قطعه توانایی تحمل حداکثر وزن ۳۰۰ کیلوگرم را دارد و می توان از آن به عنوان میز پیک نیک استفاده کرد.

سقف دیسکاوری که در مدل قبلی دارای سه قسمت شیشه ای بود در مدل جدید تنها دارای دو قسمت شیشه ای است اما ابعاد سانروف ها نسبت به قبل به طرز چشمگیری افزایش یافته است.

لندروور

نسخه ی اولیه ی دیسکاوری جدید با نام First Edition به تعداد ۲۴۰۰ دستگاه به تولید خواهد رسید که این مدل ها دارای برخی امکانات خاص هستند که شامل تریم آلومینیومی بر روی داشبورد و درها و یک نقشه با جزئیات هستند. همچنین این مدل ها دارای رنگ های خاص بوده و نام آن ها نیز رویشان درج شده است.

پک داینامیک نیز که تصویر آن را مشاهده می کنید برای کسانی مناسب است که دوست دارند خودرویشان به رنجروور اسپرت شباهت داشته باشد. این مدل دارای سقفی با رنگ متضاد با بدنه و سپرهای جلو و عقب متفاوتی از نمونه ی استاندارد است. تریم داخلی این مدل نیز کاملا از جنس چرم است.

لندروور

فروش دیسکاوری جدید از ماه جولای سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد. سازنده در ابتدا تنها مدل هفت نفره را عرضه خواهد کرد اما بعدتر مدل پنج نفره نیز عرضه خواهد شد که البته پیش بینی می شود کمتر از یک درصد فروش دیسکاوری را به خود اختصاص دهد.


برچسب ها :  

نظر خود را به اشتراک بگذارید