امروز : جمعه, 08 اردیبهشت 1396
حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران
3/50 امتیاز از 1 رای
 خودرو  |     |   57

چندسالیست که کلوب های متعدد مربوط به خودروها در ایران و به خصوص تهران شکل گرفته اند و به فعالیت مشغولند، آشنایی مالکین با یکدیگر، رفع مشکلات احتمالی با مشورت و اشتراک گذاری اطلاعات و حتی تامین قطعات یدکی و اتخاذ تصمیمات جمعی در برابر مشکلات مشترکی که گاهی با شرکت های خودروساز یا وارد کننده به وجود می آید از جمله مهمترین فواید این کلوب هاست.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

از این رو حالا تقریبا برای تمامی خودروهای پر تیراژ و جدید کلوب هایی شکل گرفته اند، بعضی در شبکه های اجتماعی نظیر تلگرام حضوری فعال دارند و برخی دیگر علاوه بر تشکل های مجازی در سطح خیابان ها نیز دیده می شوند و هر از چند گاهی همایش هایی برای حضور مالکین و خودروها ترتیب می دهند.

شاید این تصور صحیح باشد که ضعف اطلاع رسانی و خدمات دهی شرکت های وارد کننده، زمینه ساز تشکیل کلوب برای خودروهای چینی یا برخی خودروهای دیگر نظیر رنو ساندرو می شود.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

همایش خودروهای چینی جک در پارکینگ پارک پردیسان

در واقع از آنجا که شرکت های ایرانی عموما پاسخگویی صحیحی نسبت به مشتریان ندارند و عموم خریداران برای رفع ساده ترین مشکلات دچار حواشی زیادی می شوند، برای هر خودرو جمعی از متخصصان شکل گرفته اند که هریک بسته به داشتن تجربه یا آشنا در شرکت مربوطه، راهکار هایی را برای تسهیل رفع مشکلات موجود ارائه می دهند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

تصویری از همایش خودروهای MG در غرب تهران

اما کلوب خودروها در خارج از ایران ماجرایی متفاوت است و عموما به تجمع افراد ماشین باز و علاقه مندان به خودروهای خاص اختصاص دارد که به شکل تفریحی خودروهای خود را مورد ارتقا قرار می دهند و سالی چند بار برای نمایش دستاوردهای خود و آشنا شدن با افرادی با علایق مشترک، در محلی مناسب جمع می شوند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

تصوری از وسعت همایش کلوب ب ام و در کالیفرنیا

جالب است بدانید که چنین کلوب هایی نیز در کشورمان وجود دارند، برای مثال چند روز قبل در اتفاقی جالب توجه شاهد برگزاری همزمان دو همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران بودیم که البته همایشی خصوصی و دوستانه محسوب می شدند و خارج از چهار چوب های معمول شکل گرفته بودند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

در واقع به دلیل نبود پیست و مکان های عمومی مناسب این کار، معمولا مشکلاتی در راستای برگزاری منظم و اصولی چنین همایش هایی پیش می آید، چرا که تنها پیست فعال موجود در استان تهران (پیست آزادی) تحت اختیار فدراسیون اتومبیل رانی و موتور سواری اداره می شود و به دلیل پیچیدگی فرایند برگزاری، عملا امکان دیدار های دوستانه و غیر رسمی در آن وجود ندارد.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

از این رو اعضای کلوب های خودرو چاره ای ندارند جز آنکه از پارکینگ پارک هایی مانند پردیسان، آبشار تهران یا محله های خلوت شهر برای گردهم آیی خود استفاده کنند یا از قید برنامه های خود بگذرند، متاسفانه افقی نیز در رابطه با تغییر این شرایط وجود ندارد و مالکین خودروهای کلاسیک یا خاص نه تنها در روزهای هفته بلکه حتی در تعطیلات پایان هفته نیز فرصتی برای لذت بردن از ماشین های خود ندارند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

همایش اخیر مرسدس بنز و ب ام و نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. دوستداران کلوب مرسدس بنزدر قالب برنامه کافه ریسر با دعوت و حمایت مالی فست فود فستیس در منطقه سعادت آباد گرد هم جمع شده بودند و شماری از مالکین خودروهای ب ام و نیز در محدوده یکی از محله های مرکزی تهران دیداری تازه کردند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

معمولا در چنین همایش هایی برخلاف برنامه مربوط به کلوب خودروهای جدید، شاهد حضور خودروهای خاص هستیم و برای مثال در برنامه مرسدس بنز شرکت یک مرسدس CLS شوتینگ بریک، نمونه ای از مرسدس بنز پاگودا و یکی از معدود نمونه های G CLASS در کنار یک دستگاه E320 کانورتیبل از سری W124 جالب توجه به نظر می رسید.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

مرسدس بنز پاگودا که در زمره با ارزش ترین و زیباترین خودروهای کلاسیک موود در کشور قرار می گیرد.

در میان حاضران کلوب ب ام و هم چند دستگاه از نمونه های کلاسیک با ارزش ب ام و 518 و E30 در کنار مدل های تیونینگ شده نظیر E34 M5 و E30 325 جالب توجه بود.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

در واقع آنچه دوستداران خودروهای کلاسیک از متولیان امر می خواهند تنها کمی آزادی عمل و وضع قوانین شفاف برای برگزاری چنین همایش های دوستانه ایست.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

در این راستا فدراسیون اتومبیل رانی کشورمان به راحتی می تواند امکانات اولیه چنین تجمعاتی را در پارکینگ های استادیوم آزادی یا محوطه ورودی پیست آزادی فراهم آورد و یا با حمایت بیشتر از کلوب های رسمی کمیته کلاسیک، امکان حمایت های قانونی از مالکین و دوستداران خودروهای کلاسیک و حتی واردات قطعات یدکی مورد نیاز آن ها را فراهم آورد، اما متاسفانه تاکنون شاهد اقدامی در این زمینه از سوی مسئولین نبوده ایم و خودروهای کلاسیک همچنان در برزخ قانونی، تنها با عشق مالکانشان نگهداری می شوند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

نمایش شماری از ماکت های مربوط به مرسدس بنز در حاشیه همایش این کلوب

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

مدل های کلاسیک ب ام و با جذابیت های خاص خود مورد توجه قشر جوانان قرار دارند، هرچند هزینه نگهداری از این خودرو ها در چند سال اخیر به شدت افزایش یافته است.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

کمبود فضا در همایش مرسدس بنز کاملا مشهود بوده است.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران

نسل های دوم و چهارم از ب ام و سری سه در کنار یکدیگر، هر دو مدل در زمره زیباترین محصولات تاریخ ب ام و قلمداد می شوند.

حکایت همایش کلوب های مرسدس بنز و ب ام و در تهران


برچسب ها :  

نظر خود را به اشتراک بگذارید